1935 Auburn 851 Speedster
Автор изображения Sicnag, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution 2.0
Модель Auburn 851 Speedster — это последний и самый знаменитый спортивный автомобиль компании Auburn, выпущенный в 1935 году. Примечателен своим уникальным кузовом с «лодочной» задней частью и мощным суперчарджерным 4.5-литровым двигателем.
Auburn 851 Speedster разработали и собрали в США в 1935 году, во времена Великой депрессии. Главным дизайнером стал Гордон Бюрриг, известный своим творчеством и работой над моделью Cord 810. Ему удалось создать изящный, но бюджетный для производства кузов, используя доработанные остатки предыдущих серий. В разработке участвовали известные инженеры, среди которых были Август «Оги» Дюзенберг и Перл Уотсон.
Технические характеристики Auburn 851 Speedster:
1. Модель оснащалась 4.5-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем производства Lycoming, оснащённым механическим нагнетателем, благодаря чему развивала мощность около 150 л. с. при 4000 об/мин.
2. 3-ступенчатая механическая коробка с синхронизаторами и двойным дифференциалом Columbia, который фактически обеспечивал шесть передач.
3. Привод задний, тормоза — гидравлические барабанные на все четыре колеса.
Модель запомнилась своим рекордом скорости, установленным гонщиком Эбом Дженкинсом на соляных равнинах Бонневиля, этот случай стал основой для маркетинговой кампании «100 mph stock car».
Автомобиль появлялся в фильмах «Любовные новости» (1937) с Лореттой Янг и «Индиана Джонс и храме судьбы» (1984).
