1933 Rolls-Royce Phantom II Continental
Автор изображения Jagvar, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Zero
Rolls-Royce Phantom II Continental 1933 года — это британский ультра-люксовый автомобиль, спортивная версия флагманской модели Phantom II. Модель примечательна своим статусом «автомобиля для владельца, а не для шофёра», созданного для скоростных путешествий по дорогам континентальной Европы.
Автомобиль разработала компания Rolls-Royce Ltd на заводе в Дерби, Англия. Идея родилась как частная инициатива главного дизайнера кузовов Ивана Эвернденена, который создал для сэра Генри Ройса специальное короткобазное шасси. После того как этот прототип выиграл Гран-при на конкурсе элегантности в Биаррице в 1930 году, отдел продаж компании официально запустил модель «Continental» в производство. Всего с 1929 по 1935 год выпустили лишь 281 шасси Continental.
Технические характеристики Rolls-Royce Phantom II:
1. Рядный 6-цилиндровый двигатель, объем 7.7 л, с алюминиевой головкой блока и нижним расположением клапанов. Мощность около 120-130 л. с.
2. Задний привод и 4-ступенчатая механическая, с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах.
3. Барабанные тормоза на всех четырех колесах с механическим сервоприводом.
Этой моделью владели король Георг V и рекордсмен скорости сэр Малькольм Кэмпбелл. Эти автомобили регулярно выставляются в Pebble Beach Concours d’Elegance, и постоянно завоёвывают высшие награды. Кинозрителям она могла запомниться по фильму «Индиана Джонс и последний крестовый поход».
