CGRAVE | Платформа для 3D‑художников
Исходный размер 2280x3200
Данный проект является учебной работой студента Школы дизайна или исследовательской работой преподавателя Школы дизайна. Данный проект не является коммерческим и служит образовательным целям

Летное поле и ближайшие территории

Смотровая площадка с видом на летное поле после серии террористических актов 1980‑х годов была закрыта с целью увеличения безопасности. На территорию аэропорта, в частности на летное поле, нельзя было пройти без билета и пройденного досмотра, меры безопасности ужесточились: появились не только ограды, но и колючие проволоки. После появления концепции «Airport City», где аэропорт превращался в пространство не только для прилета и вылета, но и для приятного времяпрепровождения, смотровая платформа была вновь открыта в 2010 году.

С течением времени развивалась аэродромная техника, инженерная конструкция, позволяющая в конце 1990‑х годах построить под взлетно-посадочной полосой и рулежными дорожками тунель для автомагистрали. В 1991 году была построена главная диспетчерская вышка высотой 101 метр.

Исходный размер 1664x1105

Смотровая площадка в аэропорту Схипхол | 1981 | Фотоколлекция Anefo

0

Национальный архив: 1,2,3. Аэродромная техника в аэропорту Схипхол; 1. 1983; 2. 1985; 3. 1988; 4. Летное поле в аэропорту Схипхол

0

Регулировщик в аэропорту Схипхол | 1985 | Фотоколлекция Anefo; 2. Рулежные дорожки с разметкой в аэропорту Схипхол | 1990 | Национальный архив

0

1. Туннель над ВПП Схипхол | 1990 | Национальный архив; 2. Туннель над ВПП Схипхол | 2003 | Национальный архив

Исходный размер 1575x1050

Ограждение перед летным полем аэропорта Схипхол | 2004 | Национальный архив

0

1. Диспетчерская вышка Схипхол | 1991 | Фотоколлекция Anefo; 2. Диспетчерская вышка Схипхол | 2005 | Национальный архив

В начале 1990‑х годов компания West 8 разработала проект по озеленению всего комплекса: недорогие, неприхотливые в уходе и легкие в вырубке березы были высажены на территории всего аэропорта, снижая шумовое и визуально-­индустриальное загрязнение, снимая психологическое напряжение и создавая комфорт не только пассажирам и посетителям аэропорта, но и пилотам. Стратегия озеленения делилась на этапы: обочины взлетно-­посадочных полос покрывались зеленым газоном; на открытых пространствах высаживались деревья; на окраинах территории аэропорта, вдоль автомагистрали, проявлялась единая ландшафтная концепция, объединяя вспомогательные зоны с аэропортом; в целях безопасности визуальные коридоры, открывающие вид на взлетно-­посадочные полосы, оставались незасаженными. Кроме того, деревья способны защитить территории аэропорта от сильных ветров. Вскоре появляются жалобы жителей на шум двигателей реактивных самолетов ночью. В 2003 году была открыта пятая взлетно-­посадочная полоса Полдербаан, которая находится приблизительно в 5 километрах от терминала. Такое далекое расположение обусловлено задачей снизить шумовое загрязнение за счет смены направления полета, минуя густонаселенные пункты, в особенности ночью.

В середине 1980‑х годов Схипхол стал развиваться как аэротрополис, включая в себя культурные предприятия, торгово-­развлекательный комплекс, отели, транспортные пути и многие аспекты инфраструктуры, делая аэропорт пространством, в котором можно находится, несмотря на наличие посадочного талона.

Исходный размер 4313x2157

Сценарий для зеленого аэропорта | West 8 | 1992

0

1. Аэрофотоснимок ландшафта аэропорта Схипхол | год и архив неизвестны; 2,3. Высаженные березы в окрестностях Схипхол | год и архив неизвестны

Исходный размер 0x0

Аэрофотоснимок аэропорта Схипхол | 1997 | Фотоколлекция Anefo

0

1. Аэрофотоснимок аэропорта Схипхол | 1997; 2,3. Аэрофотоснимок аэропорта Схипхол | 2006

Исходный размер 1419x923

ВПП Полдербаан в аэропорту Схипхол | 2003 | Национальный архив

Исходный размер 1930x1827

Схема ВПП аэропорта Схипхол | 2025

Терминал

Для голландцев важно сохранить свою историю, культуру, поэтому в аэропорту Схипхол появился филиал художественного музея в Амстердаме Рейксмюсеум (в переводе с нидерландского «государственный музей»), где пассажиры во время ожидания своего рейса могут насладиться шедеврами голландского искусства. Кроме того, была создана точная реплика первого терминала Схипхол 1928 года, в котором находится музей истории аэропорта и зарождения авиации в Нидерландах. Так проявляется ценность сохранения истории для голландцев, уважение к прошлому. В современном аэропорту также есть библиотека для получение новых знаний или отдыха.

0

1. Филиал Рейксмюсеума в аэропорту Схипхол | 2002; 2. Филиал Рейксмюсеума в аэропорту Схипхол | 2018; 3. Библиотека в аэропорту Схипхол | 2010; 4. Библиотека в аэропорту Схипхол | 2018;

Исходный размер 1017x531

Музей авиации в Лелистадте. Реплика первого терминала Схипхол 1928 года | 2009 | Национальный архив

Интерьер терминала демонстрирует большое количество естественного света и полную видимость: панорамные окна, высокие потолки, максимально возможное отсутствие вертикальных препятствий, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно и легко ориентироваться в пространстве. В XXI веке в интерьерах Схипхол появились живые растения. Окружение природы снимает стресс, как у пассажиров, так и у сотрудников, повышая эффективность работы терминала. Кроме того, при расширении стали использовать дерево в материалах: деревянные панели, полы, скамьи, что еще больше подчеркивает единство Нидерландов с природой и отражает предпочтения голландцев в натуральных, простых и понятных материалах. Несмотря на расширения, путь пассажира остается линейным, а стойки информации и навигация, расположенная повсюду, стремятся помочь людям без стресса пройти маршрут.

0

1. Интерьеры терминала Схипхол | 2007; 2. Интерьеры терминала Схипхол | 2019;

Исходный размер 2828x1841

Зона таможенного досмотра в аэропорту Схипхол | 2015;

В 1985 году в Схипхол была разработана концепция «Airport City», и середине 1990‑х годов в терминале открылся Schiphol Plaza, крупный торгово-развлекательный центр с магазинами, ресторанами и даже с казино. При открытии нового терминала 1967 года была разработана цветовая система навигации, позволяющая всем пассажирам ориентироваться без текстовых указателей, кроме того рядом с письменной навигацией располагались международные пиктограммы.

В зоне ожидания создавались уютные зоны отдыха с большим количеством разных кресел, расположенные в разных местах, удовлетворяя различные пожелания посетителей. Кроме обилия магазинов, ресторанов, библиотеки и музея в Схипхол с 2000 года находится Интернет-­центр, где пассажир может воспользоваться компьютером или розетками для подзарядки личных устройств. Таким образом, Схипхол — ​это не только функциональное пространство и огромный развлекательный комплекс, но и место, где люди могут спокойно и уютно готовиться к предстоящему перелету.

Исходный размер 2070x1371

Зона ожидания в аэропорту Схипхол | 2015;

0

1,2,3. Зона ожидания в аэропорту Схипхол | 2015;

Исходный размер 2075x1348

Кафе в зоне ожидания в аэропорту Схипхол | 2015;

0

1. Торгово-развлекательный комплекс в аэропорту Схипхол | 2025; 2. Торгово-развлекательный комплекс в аэропорту Схипхол | 2014; 3. Торгово-развлекательный комплекс в аэропорту Схипхол | 2019;

0

1. Терминалы для покупки жд-билета в аэропорту Схипхол | 2014; 2. Стойки информации в аэропорту Схипхол | 2014; 3. Информационные доски в аэропорту Схипхол | 2025;

0

1. Распределитель баннеров с сообщениями на разных языках | 2014; 2. Вход в Privium Clublounge | 2024;

0

1,2. Регистрационная зона KLM в аэропорту Схипхол | 2019

Исходный размер 1947x1461

Железнодорожные пути в аэропорту Схипхол | 2024

0

1,2. Перон железнодорожного вокзала в аэропорту Схипхол | 2025

Библиография
1.

From muddy puddle to global hub // AMS Schiphol URL: https://www.schiphol.nl/en/you-and-schiphol/airport-history/ (дата обращения: 12.10.2025)

2.

Amsterdam Municipal Airport «Schiphol», the Old Days… // Ruudleeuw URL: https://www.ruudleeuw.com/spl-olddays.htm (дата обращения: 12.10.2025)

3.

From Airfield to Airport City // Schiphol URL: https://assets.ctfassets.net/biom0eqyyi6b/7MMUGVT6UwQEas8UssoM6g/282bf7d06efb692170d29160bcfdf59d/From_Airfield_to_AirportCity.pdf (дата обращения: 14.10.2025)

4.

A Brief History Of Amsterdam’s Schiphol Airport // Simple Flying URL: https://simpleflying.com/amsterdam-history/ (дата обращения: 14.10.2025)

5.

West 8 Airport Landscape: Schiphol // Scenario Journal URL: https://scenariojournal.com/article/airport-landscape/ (дата обращения: 26.10.2025)

Источники изображений
1.

Schiphol // Noord-hollands archief URL: https://noord-hollandsarchief.nl/beelden/beeldbank/?mode=gallery&view=horizontal&q=schiphol&rows=1&page=7 (дата обращения: 11.10.2025)

2.

From muddy puddle to global hub // AMS Schiphol URL: https://www.schiphol.nl/en/you-and-schiphol/airport-history/ (дата обращения: 12.10.2025)

3.

West 8 Airport Landscape: Schiphol // Scenario Journal URL: https://scenariojournal.com/article/airport-landscape/ (дата обращения: 26.10.2025)

4.

Самый уютный аэропорт в мире // Илья Варламов URL: https://varlamov.ru/2956269.html?ysclid=mhng47vthb427369485 (дата обращения: 11.10.2025)

5.

Как добраться в Амстердам из аэропорта? // Амстердам On Air URL: https://minsk-amsterdam.com/schiphol-airport/ (дата обращения: 12.10.2025)

6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.
1980 — 2025: Схипхол
Проект создан 15.11.2025
Глава:
4
5
6
7
8
Загрузка...